無視國際壓力,南海14年大規模填海造島,現在人工島上到處都是雷達

省街 109 0

2014年2月,中國宣佈將在南海島礁上進行填海造地。截至2015年6月,中國先後在南海的南潯礁、赤瓜礁、華陽礁、東門礁、永暑礁、碧碧礁、美濟礁等海域進行了填海造地。

然而,在這個過程中,中國也受到了國際壓力,其中最典型的就是質疑中國的行爲不符合國際法。

中國對南海島礁擁有無可置疑的主權。一般意義上的填海造地,是指藉助人力和相關設備,將原來的海域轉化爲陸地。在屬於自己主權範圍內的島礁上填海造地,本質上是人爲增加的,是國際法允許的合法變更領土的方式,早在1805年的“安娜”案中,自然增加的美國小島不僅被英國俘虜法庭確認爲美國領土,還被認爲享有領海

因此,中國在南海填海造地是合理合法的,當然在這個過程中,也有很多國家不相信中國能夠完成這樣的工程。

在遠離大陸、自然條件差、人無法生存的遠海礁石灘上,如我國南沙羣島的許多礁石灘,按照常規的思路和做法在遠海礁石灘上建造人工島,並將大陸所需的大量建築材料和材料運輸到那裏進行建設和造島並不容易。不僅難以長距離運輸大量建材,而且由於運輸建材的船隻喫水深,難以靠近淺灘,還需要換艘小船反覆往返,將建材轉移到可造島的地點,儘管雷雨和海浪潮汐頻繁,也難以進行建設。

在中國之前,從來沒有一個國家完成過如此巨大的工程。得益於中國世界領先的切吸式挖泥船技術,中國在遠海礁石和海灘的圍墾中使用了揚沙技術。

揚沙的施工原理是依靠採砂船、運砂船和揚沙船的配合,實現砂水混合物通過管道輸送到回填現場,經過沉澱和尾水排放,沙子殘留在回填區形成土地;揚沙造地,後期軟基處理成本低,可以快速高效地提供建設用地。

隨着施工條件的不同,吹填方式大致有三種,即沉澱池法:當有穩定的沙源且沙源細粒含量較大時,可直接採用吸力式(切刀吸力)挖泥船將河底的泥沙挖出,將泥漿送入岸邊預設的沉澱池,再利用泥漿泵和管道將沉澱池內的沙子吹至疏浚區。

直接法:當有理想的砂源和良好的工作面時,可用人工水力沖洗法,用高壓水槍將沙子沖洗混合成漿,用小型泥漿泵吸進泥漿管,直接將沙子吹出,通過管道輸送到疏浚區行;

間接法:當固定砂源遠離疏浚區時,可以用挖泥船將河底的泥漿挖到駁船上,用船運到疏浚區附近,然後用高壓水槍將沙子衝成泥漿,用泥漿泵和管道運到疏浚區。

無論採用哪種方法,挖泥船的技術要求都很高,以天瓦勒爲例,天瓦勒有一個功能強大的鉸刀頭,可以很容易地將海底的岩石壓碎。然後,將岩石和淤泥吸在一起,長距離直接填滿。疏浚距離最多可達6公里。它還具有駁船功能,可以通過駁船將挖掘出的沉積物和岩石運送到其他地方,從而減少對海洋的污染。

僅僅一年零四個月,中國在南海礁石上建造了1314萬平方米的土地。蘇碧島上有一條長3250米、寬60米的機場跑道,可以起降大型飛機。它有望成爲一個空軍基地或國際機場。

在永暑礁主礁上,形成了一個面積2.8平方公里的小島,美濟礁面積5.6平方公里。礁石從一個不知名的小島一躍成爲南沙地區最大的人工島。經過不斷的建設,美濟島現在擁有漁港、城鎮、水上中心、通信基站、燈塔、機場等配套設施。

在過去的8年裏,雷達現在遍佈人工島。例如,在華陽礁的礁石上建造了一個六邊形的多層防禦塔,防禦塔的頂部有一個巨大的雷達雷達罩。

永暑礁、碧碧礁、美濟礁填海後屬於大型島礁,大型雷達密密麻麻,多達幾十個。隨着科學技術的發展,海上交通和海上資源成爲國際爭端的焦點。雷達作爲獲取實時信息的有效手段,其地位尤爲重要。它已成爲各國掌握海上主動權的重要手段和先決條件。

然而,雷達用於海洋環境。空中預警雷達受氣象等因素的制約,無法長期持續掌握情報數據。島礁環境地面雷達成爲不錯的選擇,但島礁面積小、環境惡劣、遠離大陸的現實,決定了島礁雷達的設計和使用過程中面臨人員緊張、防護困難、不便等問題

因此,南海島礁雷達充分考慮自動化、智能化設計,減輕值班人員的工作壓力,充分保證值班人員能夠及時準確地掌握和上報雷達探測數據。實際勘探範圍可以到達馬六甲海峽和菲律賓以東海域。這爲我們的海上安全提供了信息保障,也爲我們捍衛南海主權提供了強有力的保障。

美國媒體甚至認爲,中國在南海人工島上佈置了脈衝孔徑綜合雷達的天線陣列。這種雷達系統工作在非常高的頻段。美國媒體認爲,這種雷達可以使中國探測到大型隱形戰鬥機。有了這種先進的雷達,美國的B-2s來來去去

讓西方國家自己猜去吧,可以說遍佈南海人工島的雷達就是中國定海神針

標籤:

留言評論

  • 這篇文章還沒有收到評論,趕緊來搶沙發吧~